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CONSORCIO BMW M3 GTS R$ 378.000,00

É isso, a BMW M3 que todos nós temos estado à espera para depois da morte do E46 M3 CSL.
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Descrição detalhada de um produto

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O M3 produção mais difícil já que recebe o apelido de GTS é uma pista com foco ainda completamente estrada-legal, o modelo de edição limitada e vem com muitas medidas de peso de poupança, mais poder de um motor maior capacidade V8 e um monte de atualizações suculentos que você normalmente encontrar no aftermarket carros sintonizados.
Não demorou muito para ver que este não é o seu M3 ‘todo dia’. O carro se destaca por várias características únicas que vão desde o Porsche 911 GT3-como acabamento laranja e as inúmeras aplicações de preto fosco, para o divisor dianteiro e asa traseira ajustável que pode proporcionar um maior nível de downforce e as únicas rodas de 19 polegadas com amplas 255/35 pneus na frente e 285/30 na traseira.

Um olhar mais atento para o carro também revela a pinça fixo robusto sistema de freio com seis pistões na dianteira e quatro na parte de trás, bem como as novas molas amarelas com o logotipo M pequeno. BMW diz que o GTS M3 dispõe de uma suspensão de rosca especial, ajustável na compressão e rebound.

Mas há mais do que os olhos a este M3. Desde que o modelo de série-produção já é peso optimizado, com um bando de medidas como o teto de carbono leve, que foi previamente reservados para o antecessor do GTS, o E46 M3 CSL, divisão da BMW M teve que vir para cima com novas soluções para diminuir o do carro peso.

As medidas de economia de peso adotadas no novo 2011 M3 GT3 incluem um novo conjunto de corpo de luz com contornos assentos dianteiros, a otimização do isolamento, o uso de peças leves no interior, o uso de Macrolon para as janelas do carro na parte de trás, a remoção do ar condicionado, sistemas de navegação e rádio e os bancos traseiros que foram completamente ditched – quem precisa de qualquer maneira em um carro como este.

Além disso, os GTS apresenta um silenciador nova traseira de titânio que não só promete produzir um carro de corridas mais semelhante sinfonia mas é também muito mais leve que o seu homólogo produção em série.

De acordo com a M da BMW divisão, o GTS M3 dicas as escalas em cerca de 1.490 kg (3.285 libras). Isso é mais do que impressionante, dado que o M3 normal (US-spec modelo) pesa 1.680 kg (3.704 libras).

Como um modelo de pista focado, o GTS M3 foi preparada para a instalação de 6-ponto cintos de segurança para uso na pista de corrida, enquanto também existem suportes para a estrutura roll-over de proteção aparafusado a partir da coluna B mais um extintor de incêndio e uma bateria interruptor principal / emergência shut-off preparação.

O que nos leva ao coração do GTS M3, o compartimento do motor. O M3 produção em série recebe um naturalmente aspirado de 4.0 litros V8 bombear 420c. Para o GTS M3, BMW M do departamento ampliou o deslocamento do V8 de 4,4 litros, portanto, prometendo uma produção de cerca de 450 cavalos de potência. A energia é enviada às rodas traseiras através de uma transmissão de 7 velocidades de embraiagem dupla M com características de troca adaptados.

BMW diz que pretende quebrar o tempo da volta do icônico M3 CSL no circuito de Nürburgring Nordschleife com o GTS M3. "O teste é executado certamente dar motivos para otimismo", disse a empresa em comunicado.

Estamos ainda à espera de BMW para liberar números de desempenho e mais detalhes técnicos sobre os novos M3 GTS, mas podemos dizer que o preço do costume requisitado modelo deverá ser € 115.000 (EUA US $ 170.000) para entrega na Alemanha, incluindo 19% de IVA.

BMW disse que os primeiros exemplares deverão ser fornecidos na Alemanha em Maio de 2010, enquanto de acordo com o planejamento atual, registros de outros países será possível a partir do Verão de 2010.

Informação para encomenda
  • Preço: R$378.000
Categoria do catálogo Negociol.com: Carrinhas de passageiros em São Paulo
Criado: 10/07/12 09:23
Alterado: 19/11/12 11:17